En aBoatTime la disponibilidad de los barcos se muestra a tiempo real a través de su página web. Los barcos que aparecen están libres en la fecha que has elegido y se pueden pagar a través de la red, sin tener que moverte de casa y sin llamadas o correos electrónicos de por medio. Es muy cómodo y fácil. Además, es un proceso transparente, seguro y transaccional al 100%, puedes estar tranquilo.

Cuando reservas un barco en aBoatTime tienes acceso a tu área privada. Desde ella puedes gestionar tu reserva y acceder a ofertas y servicios exclusivos.

Destinos

Los destinos en los que podrás disfrutar de los servicios que ofrece aBoatTime son todos espectaculares.

Croacia: Split, Dubrovnik y Trogir.
España: Levante (Dénia, Torrevieja, Alicante y Altea), Málaga (Benalmádena), Islas Canarias (Tenerife), Islas Baleares (Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera) y Barcelona.
Turquía: Marmaris.
Grecia: Corfu.

Modelos de barcos

Hay una gran variedad de modelos de barcos disponibles. Están clasificados como veleros, catamaranes, goletas y motor. Sea cual sea tu elección, será un acierto. Lo que deberás tener en cuenta antes de decantarte por una embarcación u otra será el número de pasajeros que viajaréis en ella.

En fin, no os lo penséis más y empezad a disfrutar del verano como es debido. Un viaje en barco es algo inolvidable, sobre todo cuando lo puedes hacer rodeado de tus amigos y familiares sin que nadie más os pueda molestar.

Os dejo con un vídeo muy útil que muestra el funcionamiento de aBoatTime:

El menú, que registra el último almuerzo servido para pasajeros de primera clase antes de que el Titanic chocara contra un témpano de hielo y se hundiera tiene la fecha grabada y se ve perfectamente como era el menú del 14 de abril de 1912. Al parecer era la carta que se encontraba en la mesa del señor. Washington Dodge, un banquero que viajaba en la primera clase desde San Francisco, acompañado por su esposa, Ruth, y su hijo, Washington Jr.

Los platos que se ofrecían a los ricos pasajeros del barco incluían un pollo Maryland (también conocido como el pollo frito con salsa cremosa) y huevos argenteuil que son una especie de huevos escalfados con espárragos. En la carta se incluían un montón de variedades de diferentes platos entre los que también se podían encontrar hasta chuletas de cordero.

La esposa de Dodge se guardó la carta en su bolso de mano después de terminar de comer sin saber que se lo terminaría llevando en el bote salvavidas por la noche. La pareja y su hijo Washington junior sobrevivieron a la tragedia, y el menú era parte de la familia desde entonces.

Según la asociación, incluso con las mejores condiciones posibles, en caso de sufrir un accidente esas magnitudes impedirían sacar a todo el mundo con vida. El Costa Concordia mide un total de 290 metros de largo por 38 metros de ancho. En total, llevaba 4.200 personas a bordo entre pasajeros y tripulantes cuando se estrelló contra las rocas cerca de la isla toscana de Giglio en la tarde del viernes 13 de enero. Los datos de los muertos no son todavía exactos ya que todavía hay personas desaparecidas.

Pero, dentro de lo malo, el barco no es de los más grandes ya que existen algunos cruceros capaces de llevar 6.000 pasajeros y tripulantes. Como las compañías de viajes optan por buques cada vez mayores para atender a las necesidades de los pasajeros, las autoridades están cada vez más preocupadas. El considerable aumento en el número de pasajeros a bordo de estas naves ha llevado a implantar nuevas medidas y restricciones de seguridad.

Estos impresionantes barcos hacen que si se tiene un accidente, la evacuación y la recuperación de los pasajeros se convierta en una operación de alto riesgo que implica la pérdida de vidas humanas.

Como parte del acuerdo, Royal Bank of Scotland (RBS) y los socios estratégicos, han pasado a aser poseedores de una participación del 12,5% tras la firma del acuerdo. Ferretti se vio obligado a ceder el control de la empresa a los prestamistas en 2009, cuando perdió un pago del préstamo de una deuda y la crisis redujo su base principal de clientes.

En el 2009, la reestructuración de la deuda y un grupo de acreedores liderado por RBS, acordaron repartir parte de dicha deuda su deuda de manera proporcional para evitar así la quiebra de la marca. Ferretti cuenta con unos 2.000 empleados y mantendrá su gestión, sede y las bases de producción en Italia. La demanda de yates de lujo en China está creciendo, y con un millón de millonarios en el país, los nuevos ricos de la nación están buscando nuevas maneras de hacer alarde de sus activos.

El número de embarcaciones a motor y yates de lujo en China irá aumentando paulatinamente. Los especialistas prevén un aumento del 100% en 2015. El caso es que el lujo, parece no tener freno en tierras chinas.

Sharad Kachalia, director de Navnit Marina, distribuidor oficial de Princess International en la India, van a vender sin problemas entre 4-5 barcos los próximos 12 meses. Princess, empresa del Reino Unido, fue comprada por LVMH en 2008. Actualmente también están realizando otra serie de proyectos como la creación de un yate de 39 pies de altura, que será el más pequeño de su nueva colección. El precio de este último diseño será más asequible por lo que pretenden atraer a otro tipo de compradores.

Bill Barrow, director de proyectos, ha comentado que su entrada en la India es una decisión estratégica, teniendo en cuenta la desaceleración en Europa y en otros lugares del mundo. Sin embargo, la nueva participación de las economías emergentes como la de China ha hecho que busquen nuevas “minas” del lujo para poder recuperar las ventas que no se han realizado estas últimas temporadas. La compañía vende sus productos en 65 países.

De acuerdo con los pocos datos que han facilitado sobre el interior de las embarcaciones, estas serán de superlujo aunque la situación económica mundial no sea la más indicada para hacer demasiados alardes. Navnit ha vendido alrededor de 100 yates de diferentes tamaños, desde su lanzamiento en 2002. Kachalia ha explicado que la falta de apoyo en las infraestructuras de los puertos de la India han frenado claramente el desarrollo del sector.

Según las noticias que van viendo la luz estos días, la embarcación empezó a ser diseñada en 2009 y se caracteriza por ser verdaderamente elegante y minimalista, como todo lo que su mente solía concebir. La embarcación estaría formada por impresionantes paredes de vidrio de 40 pies de largo y se iba a construir en las instalaciones de Feadship en los Países Bajos.

Esta noticia parece haber sido filtrada por alguien de la compañía ya que un portavoz ha declarado que es normal que se suela correr rápidamente la voz cada vez que tienen un proyecto importante entre manos. Feadship es la marca por antonomasia de importantes directivos, la realeza y otras personalidades importantes. El portavoz ha explicado que sobre este proyecto no van a hacer ningún comentario ya que deben mantener la privacidad que sus clientes merecen.

Está claro que la muerte del genio beneficiará un montón a la venta de ese barco que salió de la mente de un genio increíble. Muchos ya están esperando verlo en vivo y en directo aunque por ahora no se sabe nada más ni sobre su fecha de lanzamiento ni sobre el precio que deberán pagar por esta impresionante embarcación.

Lo que se dice unas vacaciones perfectas e inolvidables, que puedes realizar con la familia, los amigos o la pareja, porque cualquier compañía puede ser buena, siempre que embarquemos en este impresionante barco. El rey por excelencia de todos los cruceros, además de un clásico del turismo de lujo.


Además, el Queen Victoria puede presumir de ser uno de los cruceros más innovadores y lujosos del mercado actual, con el sello de calidad y de elegancia de la Compañía Cunard. Totalmente equipado para que te sientas como un miembro más de la realeza, descubrirás una decoración exquisita y con ese inconfundible toque británico.

Entre sus innumerables instalaciones destacan una impresionante piscina, un selecto restaurante, varios salones de baile y un balcón privado desde donde disfrutar de unas vistas extraordinarias. Y por lo que se refiere a los camarotes, son un verdadero oasis de tranquilidad y confort con jacuzzi, teléfono, televisor, un ojo de buey y un cómodo salón privado, entre otros muchos servicios que te harán vivir tu propia película, al más puro estilo de la romántica Titanic, pero con un final extraordinario.

El crucero Queen Victoria cubre diferentes rutas que te acercarán a algunos de los rincones más hermosos de nuestro planeta. Atenas, Venecia, Estambul, Acapulco, Puerto Aruba y Los Angeles, son algunos de los muchos lugares entre los que podrás escoger. Confort, elegancia, lujo, diseño e innovación te esperan en este impresionante barco. Tú pide lo que quieras, porque seguro que a bordo del Queen Victoria encuentras lo que deseas.