La máxima deportividad se da cita en un vehículo auténtico, el GTA Spano. Su rasgo más sobresaliente es que es un producto nacional al 100%. Su diseño y fabricación responden a parámetros propios de la industria española. Se trata del automóvil más caro y rápido jamás fabricado en España, todo un homenaje al lujo.

Domingo Ochoa con una experiencia dilatada de más de 30 años en el mundo de la automoción deportiva, dirige el proyecto que consiste en dar vida al deslumbrante GTA Spano. Las instalaciones valencianas de GTA Motor reúnen las condiciones necesarias para la puesta a punto de dicho lujo del motor. Allí también se fabrica otro producto español denominado Tramontana.

En palabras de Domingo Ochoa:

El proyecto nace de la idea de que en España somos capaces de realizar un producto igual o mejor que cualquier país. Un coche que demuestre la capacidad tecnológica de la que somos capaces en España.

Los mercados potenciales donde se pretende comercializar el GTA Spano son los siguientes: Hong Kong, Nueva Zelanda, Estados Unidos, China, Rusia, Alemania, Italia y Emiratos Árabes Unidos. Hablamos de un despliegue internacional que contribuye a instalar en las mentes extrajeras una imagen fuerte y consolidada de un producto español encaminado al éxito.

El GTA Spano dispone de una carrocería coupé biplaza de 4,65 metros de longitud, 1,98 de anchura, y únicamente 1,18 de altura. Otros artilugios exclusivos son la mecánica central longitudinal trasera 8.3 V10 con compresor y 780 CV/920 Nm, caja de cambios manual secuencial de seis relaciones, estructura monocasco de carbono, kevlar y titanio. El resultado es impactante: sólo 1.350 kg. Además su depósito está preparado para 110 litros y cuenta con un doble maletero (anterior y posterior, con un total de 300 litros).