La industria del motor acaba de terminar un año que para muchas grandes marcas se ha convertido en el peor de las tres últimas décadas. Casas como por ejemplo BMW, Mercedes-Benz y Audi, consiguieron aumentar las ventas durante el pasado mes de diciembre pero, este aumento no ha conseguido que, al menos, mantuvieran las ganancias que consiguieron otros años. Si esto, es lo sucedido en el mundo de los coches “domésticos”, imagínate el descenso que se ha producido en las ventas de los coches de lujo.

Muchos consumidores, han pensado que era mejor invertir dinero en vehículos más normales que, en otros de prestaciones de ensueño. Dichos consumidores se han dado cuenta que coches como el Volvo XC70 (42.800$) o el Lincoln MKS (40.870$), son coches de semi-lujo que ofrecen además de un precio más asequible, una mayor durabilidad.

Identificar estos vehículos de “casi” lujo, no es una tarea fácil. Los expertos recomiendan revisar listas con precios que empiecen desde los 35.000$. También se deben evaluar: los gastos de combustible, de mantenimiento, coste de posibles reparaciones, tasas medias nacionales de los seguros, depreciación y los intereses e impuestos que surgen al realizar la compra.

Por ejemplo, el Volvo C70 (40.000$) es uno de los reyes de este tipo de listas. Después de hacer cuentas, los expertos aseguran que el usuario puede ahorrar 19.291$ durante los 5 primeros años. Otros de los “coches-ahorro” son el Lexus IS C y el Audi TT Roadster. De todas formas, nos extraña mucho que los multimillonarios de hoy en día, se paren a realizar un estudio de este tipo para terminar comprándose un coche de “sólo” 40.000$, ¿no crees?