Surcar los cielos a bordo de esta increíble maravilla es una experiencia asombrosa que no te puedes perder. Un avión de última generación que ha sido diseñado especialmente para satisfacer las necesidades de las viajeros del mundo de los negocios,que se sentirán como en su propio hogar, porque al Boeing Business Jet no le falta ningún detalle.


Como puedes ver en las imágenes que acompañan a nuestro artículo, el avión está equipado con todo tipo de servicios e instalaciones que nada tienen que envidiar al mejor hotel del mundo. Tienes a tu disposición una suite, un baño con Spa, un confortable salón, una cocina y un pequeño comedor en el que realizar reuniones de trabajo.

Con semejante avión, no importa que tengas muchas horas de vuelo por delante, porque seguro que el viaje se te hace muy corto. Con capacidad para 19 viajeros, el avión tiene todas las comodidades que cualquier hotel o apartamento de lujo puede ofrecer. Un innovador avión de última tecnología que sólo está al alcance de unos pocos privilegiados viajeros, ya que el sofisticado aparato está destinado exclusivamente a los profesionales del mundo de los negocios, y a los viajeros con cierto poder adquisitivo.

No cabe duda de que volar en esta maravilla es un lujo que no está al alcance de todos, así que si tienes la oportunidad de hacerlo, ponte cómodo y disfruta del paseo.

El cliente VIP no ha revelado ningún dato sobre los pasajeros que transportará a bordo. La superficie total del avión es de 444 metros cuadrados por lo que imaginamos que además de levar todos los pasajeros que quiera, podrá transportar todo lo que necesite. Los compradores de este tipo de aviones son personas muy ricas que además, incluyen en los mismos estancias u otras cosas que jamás podríamos imaginar.

Por ejemplo: el avión presidencial de Nicolas Sarkozy, se dice que está equipado con un pequeño teatro. Para no ser menos, el avión de Dmitri Medvedev, el Ilyushin II-96PU se dice que contiene cuartos de baño equipados con bidés y lavabos de oro. El Air Force One contiene oficinas en las que trabajar de manera muy cómoda.

Donald Trump, le mostró al mundo una suite privada con su propia cabina de ducha en un vídeo de su Boeing 757, mientras que el 707 de John Travolta cuenta con una sala de estar, con sofás, paneles de madera y mesas de comedor. El premio para el avión privado más ambicioso del mundo es para el del príncipe saudí Al-Waleed bin Talal. Es un Airbus A380 que contiene un garaje para los coches, una sala de mini-conciertos y cinco dormitorios principales.

No se sabe nada sobre el precio de un billete para hacer un vuelo en este avión pero, suponemos, que no será nada asequible para la mayoría de bolsillos. El interior, diseñado por Marc Newson, incluye paneles LCD táctiles, asientos de cuero, sistema de home cinema y más de 1.000 videos para elegir. A primera vista, este habitáculo no puede ser el interior de un avión pero, en realidad sí lo es.

La zona central es perfecta para estirar las piernas y sentarse a tomar una copa. La parte de las camas incluye un aparador para guardar la ropa. Naturalmente los pijamas se proporcionan a los viajeros de forma gratuita. La televisión es una parte importante de la habitación por eso, el diseñador ha querido incluir una de 55 pulgadas. Lo mejor es que solo tiene 4 milímetros de espesor.

Hay un total de 14 plazas en toda la cabina. En cada habitáculo, además de una cama de tamaño estándar, los viajeros podrán “navegar” por los menús interactivos que les permitirán seleccionar hasta la comida que quieren tomar. En cada pequeña habitación, se incluyen auriculares para poder ver mejor las películas o lo que el viajero quiera de manera, que no pueda molestar al resto.

Este modelo biónico es parcialmente transparente de manera que es capaz de proporcionar una vista panorámica de todo lo que hay alrededor de los pasajeros. En la parte delantera, la compañía ha integrado una zona relajante, mientras que la parte trasera de la aeronave se convierte en la “zona tecnología inteligente” en la que se podrán realizar hasta videoconferencias.

La parte central será una zona interactiva que permitirá a los pasajeros que se muevan alrededor de una realidad virtual, donde las paredes se transformaran en una serie de paneles dónde podrán disfrutar de la visualización hasta de campeonatos de golf. Los asientos se moldearán perfectamente. En la parte superior podrán llevar perfectamente colocado su equipaje de mano.

Lo malo es que, parte de esta tecnología no existe todavía, pero en muchos casos, la empresa ya está trabajando sobre las ideas que ya se habían aplicado en otros modelos, como por ejemplo la identificación electrónica de pasajeros mediante las huellas de las manos. Esta medida no se utiliza en los aviones, sino que se utiliza en algunos aeropuertos. La empresa KLM ofrece a sus pasajeros asientos tipo cabina que les permiten cerrar sus puertas para descansar. El Airbus del 2050 promete ser una verdadera maravilla ya que apenas será contaminante.

Airbus ha sido capaz de realizar este diseño debido a que dispone de cabinas más amplias que otras empresas del sector. Todo está perfectamente pensado. Por ejemplo; ¿Por qué la mesa es circular y no rectangular? La respuesta es sencilla. A la hora de jugar con algún juego de habilidad y de azar (también es una pasión en muchas culturas asiáticas) es mucho más fácil moverse por la mesa siendo circular que de cualquier otra forma.

Pero, no solo destaca la zona de la mesa, en la cabina Phoenix podemos encontrar un espacio especialmente diseñado para disfrutar del karaoke que se encuentra instalado en el avión. Al igual que con todos sus aviones corporativos, Airbus ofrece a sus clientes una gran variedad de colores y tejidos para personalizar mucho mejor el interior de la cabina.

Estos elementos, junto con otros aspectos del diseño, están haciendo que la cabina Phoenix este atrayendo el interés de muchos compradores del mercado de jets privados de Asia, que es uno de los de mayor crecimiento en el mundo actualmente. Airbus tiene una fuerte y creciente presencia en el mercado de los jets corporativos de Asia-Pacífico, donde ha realizado ya más de 25 ventas en lo que llevamos de año.

Estos premios se llevan otorgando desde 1985 y se encargan de premiar a las compañías que sirven vinos en sus clases Business y First Class. Como te comentábamos, Qantas ha vuelto a ser la gran ganadora por segundo año consecutivo. Otras compañías también han resultado ganadoras, como por ejemplo el premio de mejor vino tinto Business, que ha ido a parar a Air New Zealand. El mejor vino blanco Business ha sido para American Airlines.

Lufthansa fue premiada con otro de estos premios gracias a su bodega Business y All Nippon Airways también ganó otro premio relacionado con su bodega First Class. El jurado, entre el que se encontraba el conocido catador de vinos británico Charles Metcalfe, se encargó de probar los vinos de 36 compañías aéreas para elegir a los ganadores. A continuación, tienes un pequeño listado con los ganadores:

- Mejor Bodega Business
1. Qantas
2. Air New Zealand
3. Qatar Airways
4. Malaysia Airlines
5. American Airlines

- Mejor Bodega First Class
1. Qantas
2. Qatar Airways
3. All Nippon Airways
4. Cathay Pacific
5. Tailandesa Airways

Los vinos que fueron seleccionados son muy variados y hay desde vinos australianos hasta champán francés. Realizar un viaje y que te sirvan uno de estos vinos es todo un lujo ¿no crees?

El equipo utiliza fibra óptica especial para llevar la información a las pantallas que se encuentran en los respaldos de los asientos. El cableado, también es especial y está realizado en cobre. Este tipo de instalación ofrece una mayor velocidad de conexión al igual que sucede cuando este cableado se realiza en el suelo de grandes edificios. Pero lo mejor de todo es que este tipo de instalaciones es perfecto para el mundo de la aviación debido a que es muy ligera.

Lumexis dice que su sistema puede llegar a pesar hasta un 50% menos que los sistemas tradicionales, gracias a la ligera del cableado y la supresión de una conmutación demasiado voluminosa. Esto no sólo reduce el costo de una instalación, sino que también significa menos combustible quemado, lo que ayuda a las compañías a reducir las emisiones y mantener los precios de billetes más bajos.

Flydubai ha explicado que su nuevo sistema de entretenimiento en vuelo será un extra opcional. Con el mercado de los sistemas de entretenimiento avanzando tecnológicamente tan rápido, empresas clásicas como Thales y Panasonic, deben ponerse las pilas si no quieren quedarse en poc tiempo obsoletas.