Porsche ha confirmado el lanzamiento de tres nuevos modelos. Menos mal que estamos en tiempo de crisis, pensará más de uno, pero el caso es que la marca sigue pensando en las ventas millonarios de sus coches como si la recesión no existiera. Aprovechando su participación en el Salón del Automóvil de Detroit, Porsche permitirá ver su nuevo 911 Cabrio por primera vez.

Este modelo llegará a los concesionarios unos meses después del 911 Coupé que saldrá a la venta en febrero. Sobre los precios de venta poco te podemos decir ya que no se sabe mucho todavía pero sí sabemos que tendrán un motor V6 de 3.8 litros que produce 294kW de potencia, con una transmisión automática de siete velocidades. Los EE.UU. son el mercado principal de Porsche para los descapotables 911.

Si eres un gran amante de las nuevas tecnologías y de los coches de lujo, no te puedes perder la exclusiva BlackBerry diseñada por la firma automovilística Porche. Un capricho que reúne un diseño de lujo muy futurista y unas características técnicas de última generación, que sólo está al alcance de unos pocos privilegiados.

La propuesta de Porsche conserva el tradicional aspecto de la BlackBerry, pero incorpora unas sofisticadas presentaciones que dan un toque muy innovador a este espléndido teléfono móvil. Elaborada con acero inoxidable y la parte trasera forrada en cuero, la BlackBerry está equipada con unas especificaciones técnicas muy interesantes que harán las delicias de los amantes de las nuevas tecnologías.

Porsche está considerando sacar al mercado una nueva edición del emblemático modelo Spyder 550. Este es el modelo que poseía el actor estadounidense James Dean, por lo que para muchos melómanos este modelo significa mucho más. Matthias Mueller explicó hace unos días que se supone que la nueva versión del famoso Porsche de James Dean, va a convertirse en el objeto de deseo de muchos amantes de los coches y de los fans del actor.

El Spyder 550 fue construido entre 1953 y 1957 y fue el coche con el que James tuvo ese fatídico accidente en el que murió en septiembre de 1955. Según Mueller, la nueva versión se podrá llamar Spyder 551. El nuevo diseño no se centrará en el estilo retro pero sí se mantendrá la opción de las dos plazas. Eso sí, lo que todavía siguen barajando es el tema del precio ya que debe ser bastante atrayente con los tiempos que corren.

NHTSA, la agencia que regula el tráfico en los Estados Unidos, anunció hace unos días, que se deberían retirar del mercado un total de 1.702 unidades del Porsche 911 producidas entre 2010 y 2011.En concreto, los modelos que se deben retirar son los que no cuentan con los tornillos tradicionales en las ruedas. En algunos modelos esto viene de serie mientras que en otros es opcional.

Existe un riesgo de accidente que según la propia marca depende del uso que se le de al deportivo, si es por ciudad o por carretera. Los modelos que se deben retirar son el 911 GT2 RS, el 911 GT3, 911 GT3 RS, 911 Turbo y Turbo S 911. Todos ellos se encuentran entre los vehículos más eficientes, que ofrece a sus clientes Porsche. Aunque se ha informado de ese riesgo de accidente, la marca ha confirmado cuatro casos en Europa y uno en los EE.UU., pero han asegurado que los accidentes no se han llegado a producir.

La lucha por conseguir el coche deportivo eléctrico más espectacular ya está en marcha y Porsche no podía quedarse atrás. Estos días, la lujosa marca ha anunciado que se ha asociado con la empresa Tesla para estudiar el desarrollo del rendimiento de sus coches deportivos eléctricos. Tesla, es una empresa que se dedica a la fabricación de automóviles eléctricos de alto rendimiento. La marca de lujo alemana reveló hace unos días que ya ha realizado algunos prototipos eléctricos de sus deportivos y que en la actualidad, se están probando en Stuttgart.

Los coches de pruebas, se están utilizando para probar principalmente el tema de las baterías y todos sus nuevos componentes eléctricos que han sido íntegramente por Porsche. Michael Macht, presidente y consejero delegado de Porsche AG, ha explicado que definitivamente van a ser capaces de ofrecer a sus clientes más exigentes deportivos eléctricos. Su concepto, se está centrando en ofrecer un excelente y alto rendimiento que sea capaz de compararse con las características de un deportivo actual.

A pesar de que Telsa puede ser considerado como un competidor directo de los alemanes, Porsche necesita realizar el estudio con la empresa, ya que esta ha sido la única capaz de romper lo que denominan la barrera de la legitimidad EV. Los precios de estos exclusivos coches eléctricos superarán, casi seguro, los 100.000€.

Estos precios deben ser verdaderamente competitivos ya que otras grandes empresas automovilísticas como por ejemplo Nissan, Mitsubishi y Chevrolet, están a punto de ofrecer a sus clientes deportivos eléctricos de alto rendimiento, capaces de alcanzar los 300 km/h.

¿Podrías permitirte el lujo de pagar más de 600.000$ por un coche? Pues seguro que alguien si puede y termina comprándose el esperado Porsche 918 Spyder. Su precio: 630.000$. Este elevadísimo precio, le ha convertido en el híbrido superdeportivo más caro de la serie Carrera GT que jamás hay puesto a la venta la conocidísima marca alemana.

Lo que más ha sorprendido no es su precio final, si no lo que ha declarado la empresa: al parecer, ya existen 2.000 vendedores en lista de espera para adquirir este Supercar. Para aquellos que no lo sepan, el 918 Spyder es uno de los tres modelos híbridos que Porsche presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo. El 918 Spyder no se parece a ningún otro híbrido en el mercado.

Tiene la capacidad de consumir muy muy poco y sus emisiones de CO2 han sido calificadas como de ultrabajas. Si ya nos metemos en el tema de aceleración, este deportivo es capaz de acelerar de cero a 60 en menos de 3,2 segundos. La velocidad máxima que puede alcanzar es de 198 mph. La máquina, ajusta perfectamente los motores eléctricos en los ejes delantero y trasero, con una producción conjunta de 160 kW (215 CV).

El carísimo modelo se mueve con la fuerza de 500 caballos. La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de la caja de cambios PDK de Porsche que está formada por un total de siete velocidades. Las ruedas delanteras reciben la energía eléctrica de una transmisión fija. Su diseño aerodinámico le facilita coger velocidad pero con una gran estabilidad.

Si se acerca una fecha especial o simplemente quieres sorprender a tu pareja, a un amigo o un familiar con un regalo que nunca olvidará ahora puedes conseguir que conduzca el coche de sus sueños por un módico precio. Y es que en la actualidad existen varias empresas que ofrecen diversos vehículos de lujo para aquellos que estén hartos de regalar colonias o ropa.

La web conduceunferrari.net, por ejemplo, ofrece a los amantes de la marca italiana la posibilidad de sentir la potencia y la elegancia del modelo que prefieran desde 99 euros. Pero existen otras páginas como emocionday.com o drivingbox.es en las que puedes elegir entre varias marcas y modelos de alta gama, como Lamborghini o Porsche.

Los apasionados de la Fórmula 1 también tienen un hueco en este mundo de los pilotos profesionales por un día, ya que también encontramos en la red webs como las mencionadas o quadaventuras.com que ofrecen la posibilidad de sentirse como Alonso, Hamilton o Massa.

En todos los casos la conducción se realiza en circuitos cerrados, con un copiloto profesional y, la mayoría de ellos, permiten la entrada al mismo a un acompañante que podrá observar la cara de felicidad del conductor. Además, casi todos los circuitos ofrecen la posibilidad de realizar un book fotográfico y/o un vídeo de ese día inolvidable realizado por profesionales.

Pero estas webs no fueron creadas exclusivamente para regalar, también ofrecen la posibilidad a particulares de auto obsequiarse una vuelta en el coche de sus sueños, eligiendo el vehículo que desean pilotar y la fecha en que desean hacerlo. Los precios oscilan en cualquier caso entre los 150 y los 300 euros y los lugares en que se suelen realizar son los conocidísimos circuitos del Jarama, en Madrid; el de Cheste, Valencia; Montmelo, Barcelona y Jerez, en Cádiz.