
Esta moto, es considerada como una de las más extrañas del mundo. Con 115 años de antigüedad, estos hierros oxidados están centrando la atención de los expertos del mundo del motociclismo y los habitulaes en las subastas más lujosas. El aparato, tiene un viejo motor de1488cc y podrÃa alcanzar una velocidad máxima de 30 mph, Parece ser, que su motor sufrió una modificación allá por los años 30.
Se fabricó en Munich en 1895 y fue uno de los primeros modelos de dos ruedas que se produjo en serie. En total, se sacaron a la venta unas 800. Es también, el primer vehÃculo que llevaba el nombre de “motocicleta” (Motorrad en alemán). Hugo Wilson, director del departamento de Classic Motorcycle News, ha explicado que la velocidad de la moto era insólita para la época. Por eso, se convirtió en el objeto de deseo de muchos entusiastas de las dos ruedas.
Una portavoz de Bonhams, los subastadores, ha descrito a la moto como el hallazgo de la época. Se estima que el último coleccionista que la adquirió debió pagar entre 40.000-60.000£. Asà que no se sabe el precio que puede llegar a alcanzar en la próxima subasta.
Los hermanos Hildebrand, Enrique y Guillermo, desarrollaron el modelo en colaboración con Alois Wolfmüller y su mecánico, Hans Geisenhof. La moto, fue patentada en enero de 1894. H&W fue recibida con gran entusiasmo y se estudiaron proyectos para construir una fábrica en Munich y hacer una producción mucho más masiva. En 1897 la empresa cerró.
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2 comentarios
1 septiembre 2010
“Sufrió una modificación HAYA por los años 30″.
¡Mis ojos!¡Un hoygan pijo!
11 septiembre 2010
Tienes razón, o sea.