Cuando te dispones a surcar las aguas saladas en mansiones flotantes tienes el océano a tus pies. Entonces, la esencia de viajar se convierte en el binomio de riesgo y diversión que todo buen aventurero precisa.

Diseño futurista. El buque insignia de la compañía Wally se conoce bajo el nombre de Sausade. Todo un portento, apto para aguas profundas gracias a su enorme rapidez. Dispone de un excelente equipamiento, listo para permanecer en el mar durante varias semanas sin necesidad de abastecerse de provisiones o de repostar. Eidsgaard Design se hizo cargo de sus interiores minimalistas para lo cual empleó maderas claras. Además de los seis miembros de la tripulación, otros ocho invitados pueden subirse a “esta lujosa máquina de los mares”.

Superyate veloz. Nueva Zelanda ya puede presumir de un barco extraordinario, que llama la atención allá dónde va por sus velas negras decoradas con el escudo de un león. Hablamos del Bristolian, un competidor de regatas, cuyo diseñador, Philippe Briand, confirió un toque acogedor en su interior a la par que eficaz para la navegación. La sensación de estar al aire libre se consigue por su claraboya que irradia luz natural a la cabina. Los camarotes y el salón están provistos de paredes interiores chapadas en sicoromo, lo que proporciona un aspecto limpio y agradable.

Barco de vela ecológico. El Royal Huisman Ethereal es uno de los superyates más ecológicos construidos en los últimos años. Y es que su conjunto resulta de bajo consumo gracias a las innovaciones en revestimiento para suelos y aislamiento. Además su casco ofrece un rendimiento inmejorable.

Construcción naval a la italiana. Responde al nombre de Perini Navi Salute y es un ejemplo admirable de yate, procedente de Italia. Cuenta con el mástil de aluminio más alto que existe: Alcanza los 72 metros y dispone con más de 2.900 metros cuadrados de superficie.

Potencia turca. El astillero turco Cyrus Yachts presentó el yate Angel of Joy en los Salones Náuticos de las ciudades de Cannes y Mónaco en el año 2006 ¡El éxito fue arrollador! Tiene 34 metros de eslora, 7,1 metros de manga y un calado de 1,65. En su construcción se han utilizado materiales como la fibra de carbono, el kevlar y el epoxy.